cardano 3

árbol cardán

El árbol cardán es el componente mecánico que permite transmitir la potencia del tractor a las maquinarias agrícolas.

Cada cardán está compuesto por dos juntas empalmadas una con otra por tubos telescópicos. La junta cardán está formada por dos horquillas y una cruceta de trasmisión. Las horquillas pueden ser:

  • internas para el empalme por tubo telescópico, diferenciadas según el tipo de tubo.
  • externas para integración en PTO tractor o eje de entrada máquina agrícola, diferencias según el tamaño de las tomas de fuerza.

Seguidamente el tamaño de los árboles cardán CMR para potencia de 540 revoluciones/minuto:

  • Tamaño 1 para potencia 16CV
  • Tamaño 2 para potencia 21CV
  • Tamaño 3 para potencia 30CV
  • Tamaño 4 para potencia 35CV
  • Tamaño 5 para potencia 47CV
  • Tamaño 6 para potencia 60CV
  • Tamaño 7 para potencia 70CV
  • Tamaño 8 para potencia 90CV
  • Tamaño 10 para potencia 110CV

 

Los árboles cardán CMR pueden ser empleados para valores de velocidad de hasta 1000 revoluciones/minuto. La longitud máxima admitida del cardán varía según el tamaño de los tubos. Para valores de longitud superiores a los 1600mm, se aconseja contactar con la oficina técnica de CMR.

Durante las fases de trabajo del cardán es aconsejable realizar el empalme de los tubos de los cardanes por al menos un 50% el valor de su longitud efectiva. Los revestimientos inferiores conllevan el desgaste temprano de los tubos. Si el revestimiento de los tubos es muy bajo se pueden producir deformaciones graves hasta llegar a la rotura de los tubos.

CMR propone 4 series distintas de árboles cardán que se distinguen según el tipo de tubo telescópico previsto:

Serie AT con tubos de tres lóbulos (triangulares)

El perfil triangular es el que más se usa, para las aplicaciones más livianas hasta las moderadamente pesadas. En caso de aplicaciones con alto deslizamiento está también prevista la serie R con revestimiento rilsan.

Serie AL con tubos de 2 lóbulos (perfil limón)

El tubo con perfil limón, previsto sólo para el tamaño 1, potencia transmisible 16-35CV, es preferible para altos valores de velocidad y baja transmisión de par. El perfil de dos lóbulos garantiza bajas vibraciones hasta 2600 revoluciones con valores de longitud no superiores a los 800mm.

Serie AC con tubos de 6 lóbulos (estrella)

El tubo estrellado es adecuado para las aplicaciones con picos de par que podrían resultar dañinos para los elementos telescópicos triangulares. Además, el tubo estrellado con 6 puntas de contacto es preferible cuando las transmisiones sobrepasan los 1600mm de longitud y en general también cuando la velocidad de la PTO tractor es 1000gm.

Serie AG con tubo acanalado (líneas múltiples)

El tubo acanalado es adecuado para aplicaciones que prevén el empleo de árboles cardán muy cortos. El árbol telescópico acanalado permite acoplamientos casquillo y acanalado de tan solo 100-120mm.

El tamaño de las crucetas de los árboles cardán CMR, cuentan con valores de diámetro comprendido entre 22mm y 48mm y permiten transmitir valores de potencia de hasta 250CV.

La gama CMR de las transmisiones cardán se completa con las juntas y las juntas dobles.

Además, están disponibles versiones con horquillas de enganche para las PTO tractores, en las versiones con botón empotrado y/o abrazadera de bola para juntas homocinéticas, con las siguientes medidas acanaladas:

  • 1”3/8 Z6
  • 1”3/8 Z6
  • 1”3/8 Z21
  • 1”3/4 Z6
  • 1”3/4 Z20

 

Las versiones con horquillas lado máquina, además de los tamaños y versiones mencionadas arriba, con botón empotrado y/o abrazadera de bola, se fabrican con:

  • Dispositivo unidireccional de RUEDA LIBRE (RA)
  • Limitador unidireccional de TRINQUETES (SW)
  • Limitador con embragues de disco con arandela elástica esférica (FFT)
  • Limitador con perno de corte (SB)

 

 

Por elección técnica en términos de calidad CMR no incluye en su gama árboles cardán económicos con horquillas y tubos soldados. Todos los árboles cardán CMR prevén únicamente la fijación del tubo con horquilla mediante pasador elástico. CMR utiliza únicamente crucetas con crucetas de rodillos, dado que las versiones sinterizadas no le permiten al junto cardán trabajar en ángulo sin sufrir deterioro temprano.

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